据驾校软件（www.ay001.com）得知，在今年的四月份就有条规定，个人允许不通过驾校而考取驾照，这个消息一出，吸引了很多年轻人，这让很多人觉得不用再交这么昂贵的学费，可是，从四月份到现在，真正让市民感到困惑的是，车管所不承认这条规定，个人必须通过驾校学习后，才能考驾照，这让我们很气愤，于是，就有了第一个敢和车管所叫嚣的人，百度搜索《沈阳一市民敢和车管所叫嚣 “个人可以直考驾照” 》，即可找到相关文章，笔者写到这里，有点佩服该小伙子。
公安部交管局由此回应：《道路交通安全法》第十九条第二款规定，申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。《道路交通安全法实施条例》第二十条第二款规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
笔者小思从这条规定可以提炼出几个关键词：教练，指导，指定路线，指定时间，应当使用，教练车。让我们继续提炼这几个关键词，就变成了，指定，教练，应当使用，教练车。
从这几个关键词可以看出，确实没有什么驾校这个大头了，但是还有两个因素，就是教练和教练车，最主要的还是在指定地点，指定时间去学习，这不明摆的还是在驾校里学习吗？某人和某人竟然穿一条裤子，真不知道拿了什么好处了，从沈阳小伙一把告到法院这次事件来看，驾校方面和车管所不是很服气，看的还继续硬撑下去，不知道结果如何，请大家密切关注此事件。
那么，究竟我们要面临什么三大严重后果呢？
首先就是教练的地位飙升。
这样的后果给大家带来不可想象的教练费的昂贵，虽然没有驾校现在价格的高，但是久而久之，也能超越驾校现在的费用。
再次就是场地紧张。
城市的地方就这么大，想老老实实的能考过这场考试，就得用驾校的场地，毕竟驾校已经开了很久了，驾校的场地也接近于考试现场的情况，如果自己不想用驾校的场地，很难在同一个地方找到合适的练车的地方，如果有，也不适合，或者人也是很多的。
交管局其实已经明确提到必须在指定路线，指定时间进行，这就变相的把人们又引回驾校里，变来变去还是给驾校提供了赚钱的机会。
因而，真要让“公民绕过驾校直接考驾照”成为普遍现实，还需在以下几个方面作出突破：
其一，倘若在练车过程中必须使用教练车、由教练员指导，不妨放开教练市场，教练无须再挂靠驾校名下，可以个体教练名义直接指导学员。形式上可以像律师、会计师那样建立职业资格准入制，由政府给专职培训驾考的教练核发资质证书，学员在他们的辅导下，认为可以申请考试就自行约考。
其二，切断驾校和交管部门的利益链，学员可以选择资质好的驾校进行培训，然后再自行约考，所有考试均与驾校无关。
其三，目前的《道路交通安全法实施条例》已经实施近10年，眼下我们已经成为汽车大国，学车人员逐年增加，应当说现时的学车条件已今非昔比，那么能否在“应当使用教练车”的规定上做些修改和突破，值得探讨。在其他一些国家如美国，公民学车家人朋友都可当教练，他山之石，可否借鉴？
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