最近有很多学员像本站反应,都说自己在学车的过程中遇见很多很多奇葩的事情,其中有一点就是关于驾校方面的,都一致认为,教练的脾气最坏的,而且我们都不能明着给教练提意见,否则自己的驾照有可能不保。我们自古以来都有“严师出高徒”的说法,不管是在学校里,还是在工作上,学校的老师或者是工作中的上级领导,对自己都非常的严格,有时候嚷嚷你,是对你的鼓励和对你今后的成长或多或少的有点帮助,尤其是驾校这里,如果教练对你一点都不关心,那么即使你考出了个驾照,你照样是马路杀手。
据驾校软件(www.ay001.com)调查,我们拟定了《xxxxx机动车驾驶培训教练员违规行为记分管理办法(征求意见稿)》,计划对上万名教练员实行违规行为记分管理,纳入记分考核的违规行为共计24项,其中最引人注目的是辱骂学员将记3分并停业整改3个月。此征求意见稿一出,在社会上引起强烈反响。如今,驾校教练员的“暴脾气”比比皆是,很少有人会想到后果:这些教练员的“车德”会在无形中影响着成千上万新驾驶员,他们“言传身教”之下会带出多少“路怒族”呢。
不过,在骂声中学车的经历,几乎是如今每个司机必经的“成才之路”。有其师必有其徒,教练员作为启蒙老师,在教车过程中所表现的“车德”,给初学驾驶的学车者无形中造成了强烈心理暗示,这种影响看不见、摸不着,但开车之后就可能慢慢显现出来。心理学上说,坏情绪是心理最大的污染源。一个驾校教练每年少则带几十名、多则带数百名学员,他的“暴脾气”无形中会给多少准驾驶员带来“污染”呢?更会在未来给道路安全带来看不见的“情绪炸弹”——“路怒症”。这些患“路怒症”的驾驶员名义上已“出师”,但却像教练员一样易发怒的“车德”,往往在交通阻塞情况下带着愤怒去开车,还表现出粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾车等。我们身边一些在平常生活中脾气很好的人,只要一开车就马上变成“路怒族”,谁敢说这和教他开车的“暴脾气”教练员毫无关系呢!
综上所述,我们不能再任由驾校教练员这样“暴脾气”下去了。笔者认为还有必再要加上一条,就是对驾校教练员进行严格的全员“车德”系统培训,培训不合格的不能上岗,让他们都能够以良好的“车德”来培训出更多技术和“车德”俱佳的驾驶员来。