驾校改革模式分享之一：河南商丘德邦驾校

按语：自2015年12月10日国办发〔2015〕88号发布以来。驾培市场在自觉和不自觉中开始酝酿改革。由安阳军博牵线主持、民间自发参与的“全国知名校长分享交流会”，以务实的态度、以创新的精神，向驾培市场展示了以法治思维、互联网思维、以科学思维的驾培改革成就分享。今天发表几个典型的驾校改革模式，是在原发言稿的基础上经博主整理后再次分享给大家。这些模式也许还存在一些问题，但勇于创新所取得的成效令人耳目一新。也希望驾培同仁，共同关注、集思广益提出更多的建议和看法，为驾校开拓一条适应形势发展的新路子。
驾校改革模式分享之一：河南商丘德邦驾校
一、驾校概况
商丘市德邦机动车驾驶员培训有限公司成立于2014年8月，公司总部位于商丘市梁园区平原路北段与310国道交汇处向南100米路东，交通便利，是河南省交通厅和公安厅审批认可的一所正规驾校，设有全套考试项目设施及标准化训练场地，并设有报名处、多媒体教室、学员休息室、食堂等。拥有教练车90多辆，教职员工100余名，综合办公楼2500平方米，总投资达1000多万元。

二、经济发展概况
商丘市位于河南省东部，豫、鲁、苏、皖四省接合处，辖夏邑、虞城、柘城、宁陵、睢县、民权、梁园区、睢阳区、永城市六县二区一市，面积10704平方公里，人口817万。商丘地理位置优越,交通、通讯发达；商丘历史悠久，文化灿烂；商丘有着丰富的农产品、煤炭和人才、        人力资源；商丘的经济和社会发展迅速；商业贸易非常繁荣；商丘环境优良，开放深入。

商丘市交通发达。东起连云港西至荷兰鹿特丹的亚欧大陆桥——陇海铁路，与中国最长的南北大动脉——京九铁路,北京至珠海的105国道与连云港至霍尔果斯的310国道，连云港至霍尔果斯的高速公路与东营至香港的高速公路均在这里交会，形成铁路、国道、高速公路密集相交的黄金交通枢纽。亚欧通讯光缆和京九通讯光缆在此垂直交会，西安至连云港1800路中同轴光缆也从这里通过，使商丘成为重要的通讯调度中心。独特的区位，便利的交通、通讯使商丘成为东西南北人流和物流的纽带、重要的物资集散地和区域性商贸中心。2011年全市新入户汽车5.7万辆，截至2011年年底，全市汽车保有量已经达到了28.6万辆。
三、主要改进方略
德邦驾校为了不断满足学员自主选择权和个性化、差异化培训需求，坚持以市场为导向，以学员需求为中心，以创新树品牌，及时开发引进先进的培训系统，率先推出了“自主约车、一对一教学、客户实时评价”等一系列便利学员的改革举措和新的培训模式，得到了广大学员的广泛认可和普遍赞扬。为此，驾校提出了校长直接负责的新的“三驾马车”改革机制。
（一）改革机制调整
1.组织架构的调整
驾校组织机构是驾校运行的核心。优化调整势在必行。经过研究，调整如下：

2.人力调整
在驾校组织机构的统领下，将人力资源作如下调整：
r>（二）主要做法
1.教练一对一教学。学员不再一车多人，而是一人一车培训。
2.学车时间自由。学员想什么时候学车都行，平时、节假日、均可，由学员自己安排练车时间。
3.学员可自选教练。学员不满意可以随时换教练。行业现象，学员练车要看教练的脸色，现在，教练要根据学员的需求和进度进行更精细化的教学服务。
4.消费透明。学员可以一次性缴费、也可以按学时缴费。
（三）功能提升
1.网上预约功能。学员可利用微信和官网约车约教练，无论是白天，还是晚上，只要利用玩手机的时间就能预约成功。

2.网上评价功能。学员每次练完车后，强制对教练教学进行评价。如果学员感到不满意，学员随时可以更换或投诉。

3.网上缴费功能。为了方便学员，驾校提供了多种付款方式，学员可以通过微信、支付宝、现金等支付培训费用，非常便利。
4.“一站式服务”功能。驾校所有员工从校长到保洁员，都必须落实“谁受理、谁负责”的服务理念，任何人不得推诿或找借口不办。为确保“一站式”服务不走样变调，驾校专门成立了检查小组，发现问题严查严处。

（四）营销体系的建立
1.市场调查
根据调查商丘市的学员分布情况如下：
（1）按学员住所与驾校的距离

（2）按学员的年龄

基于上述情况，必须建立与客户相匹配的营销体系。为此做了相应调整。
（五）培训体系的调整
培训是驾校的核心任务，机制如何直接影响驾校整体的发展。
1.调整前后对比分析
调整前：运营车辆：40台；容量：5人/台；总容量：200人/天。调整后：20台，7-9人/台，140人/天——180人/天。
2.优劣分析
培训机制调整前后对比分析表
调整前
调整后
1
平均每天缺勤1人/台，每天浪费40人的成本；
自主预约练车；
2
学员集体教学，学习进度不等，已熟练掌握
本科目技术的学员依然跟新学员重复训练，造
成大量训练时间无效，实际有效培训人数为每
台车约3-4人；综上平均每天浪费80人的培训
成本
单车每天训练人数7-9人，
大大增加了学员训练人数；
四、综合评价与效力
经过近半年的实验和运作，综合活力大大提高。
1.学员满意度

这是公开的软件上的评价界面。一名教练员从外表、内在服务质量、教学水平，在这里表现得淋漓尽致。
2.月度合格率
德邦驾校教练教学月度统计

3.月度不合格点位相同率分析
科目二倒车入库项目具体分析：
学员考场失利，因学习过程中某一个点位把握不准确，导致考试不合格比率。
4.月度合格人数
考核标准：
及格人数考核
考试人数考核
5.财务数据分析

本模式参考资料：
1.全国知名驾校校长分享交流会资料：田波，浅谈驾校管理改革及市场营销；
2.德邦驾校，论德邦驾校创新培训服务的优势与给学员带来的便利。
本模式由刘俊利整理。