被称为A股“驾校第一股”的中国最大驾校“东方时尚”近日宣称,该公司一旦上市,募集资金中的11亿多元将用于在汉建设一个占地1000多亩的“航母级驾校”,届时将对武汉70多所驾校带来巨大冲击。然而,记者昨日采访多家本地驾校发现,大多数对此事并不知情,而是忙于应对6月起实施驾培行业新国标。武汉一位驾校行业内部人士表示,面对“外患”和“内忧”,正面临阵痛期的驾培市场,或会面临巨大冲击。由于各驾校发展不一致,“规模小、实力不强”是目前驾校的主要现状,不断上涨的学费,被教练吃拿卡要,也让许多学员不满。导致学员怨声载道,甚至只能吃哑巴亏。
“东方时尚”为驾校行业的标杆,如同该集团的负责人表示:要把东方时尚的旗帜插满祖国遍地。
该公司目前与武汉驾校的操作模式有较大差别。其根据不同的学员群体、学车类型、学习时间,配置了不同品牌的车辆、学车时间及不同的培训班型,如速成班、预约计时班、假日班、贵宾班、普通计时班等,其中速成班根据选择车辆的不同,有3种收费:5900元、6200元及6300元。
随着东方时尚入驻武汉,武汉72家驾校将会面临不小压力。这一拳头不仅仅砸向了武汉,更是砸向驾培行业的痛点。希望东方时尚的做法,可以为规范驾培机制迈出很好的一步。
东方时尚建校已有16个年头,其中不少经营和培训模式是驾校学习的榜样。驾培行业本身就是服务行业,服务行业的出发点和亮点就应该是“贴心”。